टाइमिंग बेल्ट एक उपभोज्य उत्पाद है, और एक बार टाइमिंग बेल्ट टूटने के बाद, कैंषफ़्ट निश्चित रूप से समय के अनुसार नहीं चलेगा। इस समय, यह बहुत संभावना है कि वाल्व और पिस्टन टकराएंगे और गंभीर क्षति का कारण बनेंगे। इसलिए, टाइमिंग बेल्ट मूल कारखाने पर आधारित होना चाहिए। नामित माइलेज या समय को बदल दिया जाता है।
एक ऑटोमोबाइल इंजन की कामकाजी प्रक्रिया के दौरान, हवा के सेवन की चार प्रक्रियाएं, संपीड़न, विस्फोट, और निकास सिलेंडर में लगातार होते हैं, और प्रत्येक चरण के समय को पिस्टन की आंदोलन की स्थिति और स्थिति के साथ मिलान किया जाना चाहिए, ताकि सेवन और निकास एक दूसरे के साथ संयुक्त हो। पिस्टन लिफ्टों को एक -दूसरे के साथ समन्वित किया जाता है, और टाइमिंग बेल्ट इंजन में "पुल" के रूप में कार्य करता है, और क्रैंकशाफ्ट के ड्राइव के तहत संबंधित भागों को शक्ति प्रसारित करता है।
कई उच्च - अंत कारें समय प्रणाली की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए बेल्ट के बजाय धातु चेन का उपयोग करती हैं। चूंकि वाहन के टाइमिंग बेल्ट के टूटने से इंजन के आंतरिक वाल्व को नुकसान होगा, जो अधिक हानिकारक है, सामान्य निर्माता टाइमिंग बेल्ट के लिए एक प्रतिस्थापन चक्र को निर्धारित करता है।
Zhenglaishi बेल्ट रबर रबर भाग हैं। इंजन के काम के समय की वृद्धि के साथ, टाइमिंग बेल्ट और टाइमिंग बेल्ट एक्सेसरीज जैसे टाइमिंग बेल्ट टेंशनर्स, टाइमिंग बेल्ट टेंशनर और वॉटर पंप पहने या पहने जाएंगे। उम्र बढ़ने।
इसलिए, टाइमिंग बेल्ट से लैस सभी इंजनों के लिए, निर्माताओं को एक निर्दिष्ट अवधि के भीतर नियमित रूप से समय बेल्ट और सामान को बदलने के लिए सख्त आवश्यकताएं होंगी। प्रतिस्थापन अवधि इंजन की संरचना के साथ भिन्न होती है। आम तौर पर, जब वाहन को 6 तक संचालित किया जाता है, तो इसे 10,000 से 100,000 किलोमीटर तक पहुंचने पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र वाहन के रखरखाव मैनुअल में निर्देशों पर आधारित होना चाहिए।
टाइमिंग बेल्ट को आमतौर पर 80,000 किलोमीटर के प्रतिस्थापन के लिए माना जाता है। यहां तक कि अगर आपकी कार में टाइमिंग बेल्ट है, तो एक बार जब यह टूट जाता है, तो आप इसे स्वयं बदल नहीं सकते। इसलिए, जब कुल यात्रा दूरी 80,000 तक पहुंच जाती है, तो इसे बदलने पर विचार करने की सिफारिश की जाती है। टाइमिंग बेल्ट रेडिएटर फैन के पीछे है।
