बेल्ट ट्रांसमिशन एक प्रकार का यांत्रिक ट्रांसमिशन है जो गति या शक्ति को प्रसारित करने के लिए एक चरखी पर एक लचीली बेल्ट तनाव का उपयोग करता है। अलग -अलग ट्रांसमिशन सिद्धांतों के अनुसार, बेल्ट और पुली के बीच घर्षण द्वारा संचालित घर्षण - टाइप बेल्ट ट्रांसमिशन हैं, और बेल्ट और पुली पर दांतों के जाल द्वारा संचालित सिंक्रोनस बेल्ट प्रसारण हैं।
1। बेल्ट ड्राइव प्रकारों का वर्गीकरण
विभिन्न उपयोगों के अनुसार, सामान्य औद्योगिक उपयोग के लिए ट्रांसमिशन बेल्ट, ऑटोमोबाइल के लिए ट्रांसमिशन बेल्ट, कृषि मशीनरी के लिए ट्रांसमिशन बेल्ट और घरेलू उपकरणों के लिए ट्रांसमिशन बेल्ट हैं। घर्षण - टाइप ट्रांसमिशन बेल्ट को फ्लैट बेल्ट में विभाजित किया गया है, v - बेल्ट और विशेष बेल्ट (v - रिब्ड बेल्ट, राउंड बेल्ट) उनके क्रॉस के अनुसार - अनुभागीय आकृतियों के अनुसार।
फ्लैट बेल्ट ड्राइव
विभिन्न सापेक्ष पदों और ड्राइविंग शाफ्ट और संचालित शाफ्ट के विभिन्न रोटेशन दिशाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए क्रमशः खुले ट्रांसमिशन, क्रॉस ट्रांसमिशन और सेमी - क्रॉस ट्रांसमिशन, आदि हैं। फ्लैट बेल्ट ट्रांसमिशन में एक सरल संरचना होती है, लेकिन इसे फिसलना आसान है। यह आमतौर पर लगभग 3 के संचरण अनुपात के साथ संचरण के लिए उपयोग किया जाता है।
V - बेल्ट ड्राइव
जब v - बेल्ट ट्रांसमिशन काम करता है, तो बेल्ट को पुली पर संबंधित नाली में रखा जाता है, और ट्रांसमिशन को बेल्ट और नाली की दो दीवारों के बीच घर्षण द्वारा महसूस किया जाता है। V - बेल्ट आमतौर पर कई के साथ संयोजन में उपयोग किए जाते हैं, और पुली पर खांचे की संख्या में इसी संख्या होती है। जब ड्राइव करने के लिए v - बेल्ट का उपयोग किया जाता है, तो बेल्ट और पहिया संपर्क अच्छी तरह से, पर्ची छोटी होती है, ट्रांसमिशन अनुपात अपेक्षाकृत स्थिर होता है, और ऑपरेशन स्थिर होता है। V - बेल्ट ट्रांसमिशन शॉर्ट सेंटर डिस्टेंस और बड़े ट्रांसमिशन अनुपात (लगभग 7) के साथ अवसरों के लिए उपयुक्त है, और यह ऊर्ध्वाधर और इच्छुक ट्रांसमिशन में भी अच्छी तरह से काम कर सकता है। इसके अलावा, चूंकि कई v - बेल्ट एक साथ उपयोग किए जाते हैं, उनमें से एक दुर्घटनाओं के बिना क्षतिग्रस्त नहीं होगा।
V - बेल्ट ड्राइव
बहुत लचीला, बेल्ट के पीछे का उपयोग बिजली प्रसारित करने के लिए भी किया जा सकता है। यदि प्रत्येक संचालित चरखी के चारों ओर कंटेनर एंगल काफी बड़ा है, तो एक ऐसी बेल्ट का उपयोग एक साथ वाहन के कई सामान (अल्टरनेटर, फैन, वॉटर पंप, एयर - कंडीशनिंग कंप्रेसर, पावर स्टीयरिंग पंप, आदि) को चलाने के लिए किया जा सकता है। इसमें 5 प्रकार के क्रॉस - चयन के लिए पीएच, पीजे, पीके, पीएल और पीएम के खंड हैं। उनमें से, पीके प्रकार का हाल के वर्षों में ऑटोमोबाइल में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। यह बेल्ट संकीर्ण v - बेल्ट की तुलना में संकीर्ण पल्स (व्यास dmin) 45 मिमी) के उपयोग की अनुमति देता है। एक ही शक्ति को प्रसारित करने में सक्षम होने के लिए, इस बेल्ट के पूर्व - कसने वाले बल को संकीर्ण v - बेल्ट की तुलना में लगभग 20% बढ़ाने के लिए सबसे अच्छा है।
घर्षण ट्रांसमिशन बेल्ट की अनुप्रयोग सीमा:
बेल्ट ट्रांसमिशन उन अवसरों के लिए उपयुक्त है जहां ट्रांसमिशन पावर बड़ी नहीं है या सटीक ट्रांसमिशन अनुपात की आवश्यकता नहीं है। मल्टी - स्टेज रिडक्शन गियर में, बेल्ट ड्राइव आमतौर पर उच्च - स्पीड स्टेज में कॉन्फ़िगर किया जाता है। एक साधारण v - बेल्ट द्वारा प्रेषित शक्ति आम तौर पर 50-100 kW से अधिक नहीं होती है, और बेल्ट की काम करने की गति 5-35 m/s है।
सामान्य मशीनरी में, सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला v - बेल्ट ड्राइव है। V - बेल्ट का क्रॉस सेक्शन एक समद्विबाहु ट्रेपेज़ॉइड है, और पुली को भी इसी खांचे में बनाया गया है। ट्रांसमिशन के दौरान, v - बेल्ट केवल पहिया नाली के दो पक्षों से संपर्क करता है, अर्थात, v - बेल्ट के दो पक्ष काम कर रहे हैं, और बेल्ट की निचली सतह चरखी से संपर्क नहीं करती है। खांचे की सतह के घर्षण सिद्धांत के अनुसार, एक ही तनाव के तहत, v - बेल्ट ड्राइव फ्लैट बेल्ट ड्राइव की तुलना में अधिक घर्षण का उत्पादन कर सकता है। इसलिए, V - बेल्ट ड्राइव में एक मजबूत ट्रांसमिशन क्षमता और अधिक कॉम्पैक्ट संरचना है। इसलिए, V - बेल्ट ड्राइव फ्लैट बेल्ट की तुलना में अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। अधिकता।
